audio przewodnik, chusty do noszenia niemowląt, leczenie ?ylaków pruszcz gda?ski, studio mebli kuchennych gdynia, świadectwo energetyczne,

Archiwum newsów - Republika Francuska: strajk pracowników transportu, ruch nadal niezachwianie zakłócony

2007-11-15  
Republika Francuska: strajk pracowników transportu, ruch nadal niezachwianie zakłócony
Czwartek to drugi dzień strajku pracowników kolei i komunikacji miejskiej we
Francji, sprzeciwiających się likwidacji przywilejów emerytalnych. Jak
zapowiadały związki zawodowe, w ruchu tego dnia nadal występują zakłócenia,
choć w raczej mniejszym stopniu niż w środę.
Minimalne polepszenie sytuacji nastąpiło, gdy kolejarze zrzeszeni w
umiarkowanym związku CFDT wrócili do pracy.
Sieć państwowych kolei SNCF poinformowała, że na 700 działających standardowo
superszybkich pociągów TGV, w czwartek w trasy wyruszyło 150. Dzień
wcześniej jeździło tylko 90. Europejskie pociągi Eurostar i Thalys jeżdżą
normalnie, choć te ostatnie mogą mieć opóźnienia. W Paryżu nieznacznie
poprawiła się komunikacja w metrze. O ile w środę kursował co piąty zamiłowanie
metra i wyłącznie 15 proc. autobusów, w czwartek tylko jedna przymiar liniowy podziemnej
kolejki była zamknięta; na pozostałych liniach ruch się wahał - na jednych
kursował co piąty pociąg, na innych co trzeci-czwarty. Po Paryżu jeździło 30
proc. autobusów i tramwajów. Ruch był niesłychanie zakłócony na dwóch liniach
kolejki RER łączącej ognisko miasta z przedmieściami.
SNCF zapowiedziało, że dalszych zakłóceń w komunikacji trzeba spodziewać
się w piątek i w nadciągający weekend.
Z kolei ruch na drogach w regionie paryskim w czwartek rano był w wyższym stopniu
utrudniony niż w środę. Już o 7.00 rano kierowcy stali w korkach liczących
totalnie bez mała 270 kilometrów.
W środę wieczorem minister pracy Xavier Bertrand zaproponował szefom
związków zawodowych miesiąc czasu na rokowania na linii związki-firmy
transportowe-rząd. Wyraził nadzieję, że strajki jak najszybciej się
zakończą.
O rychłe zakończenie strajku "w interesie pasażerów" zaapelował również
prezydencki rzecznik David Martinon.
Związki kolejarzy mają zdecydować w czwartek, czy postępować strajki. "Są
nowe elementy i to od pracowników zależy, co postanowią" - powiedział Didier
le Reste z najliczniejszego we Francji i najlepiej reprezentowanego wśród
kolejarzy związku CGT.
O ile za swego rodzaju zwrot uznano propozycję CGT podjęcia negocjacji na
poziomie przedsiębiorstw (wcześniej CGT domagał się negocjacji globalnych),
to rząd klarownie wyraził się, że nie zmieni stanowiska w sprawie zamiaru
zreformowania specjalnych systemów emerytalnych dla szeregu kategorii
pracowników sektora publicznego. Prezes rady ministrów Francois Fillon podkreślił, że
sedno reformy "nie będzie podlegało negocjacjom".
Reforma, dotycząca pół miliona pracowników firm kontrolowanych przez państwo
oraz miliona stu tysięcy emerytów już korzystających z systemu przywilejów,
ma na celu zniesienie tych przywilejów. Fragment z uprawnionych może udać się
na emeryturę już w wieku 50 lat, a większość - 55 lat.
Reforma dąży do zrównania systemów specjalnych z ogólnie obowiązującym
systemem emerytalnym we Francji, który również czeka nowa całościowa reforma
w roku 2008. Chodzi o to, jak fundować emerytury, podczas gdy numer osób
starszych rośnie, a pracujących maleje. Prezydent Nicolas Sarkozy chce, by
całościowa reforma systemu emerytalnego była gotowa do połowy przyszłego
roku.
« powrot
Copyright 1996-2007 Sitwa Onet.pl SA